An der kaler Dezember Loft war de 230.000 Quadratmeter Lobby op der nërdlecher Säit vum Reagan National Airport prett fir Passagéier.Déi baussenzeg Mauer ass no uewen.Den Daach huet opgemaach.Den Terrazzobuedem ass bal Festung.Eelef vun de 14 neie Jetbrécke ginn installéiert, an déi aner dräi solle geschwënn aus Texas ukommen.
Am Joer wou d'Coronavirus Pandemie d'Loftindustrie zerstéiert huet, ass de Project Journey, deen $ 1 Milliard kascht huet, e rare Liichtpunkt fir de Fluchhafen.Et besteet aus zwee Deeler: eng nei Lobby an eng erweidert Sécherheetsinspektiounsberäich.Et gëtt bezuelt vun de Fraisen, déi vu Fluchpassagéier gesammelt ginn, wann se Tickete kafen.
National's éischt gréisser Upgrade a méi wéi zwee Joerzéngte wäert den ëmständleche Internatprozess bei Gate 35X eliminéieren, wat erfuerdert Passagéier an d'Waardeberäich um éischte Stack ze sammelen an se dann ze lueden fir se an de Fliger Am Shuttlebus ze transportéieren.
Ier de Bau am Joer 2017 ufänkt, gëtt Efforte gemaach fir en neien Terminal ze bauen fir déi 14 Outdoor-Internatberäicher ze ersetzen, déi zënter ville Joeren um Zeechnenbrett stinn.Wéi och ëmmer, déi erwaart Ouverture d'nächst Joer ass en ongewéinleche Moment fir d'Loftindustrie.
Wéi d'Metropolitan Washington Airport Authority gebrach ass, huet de National Airlines Traffic boomt.E Fluchhafen mat enger Kapazitéit vu 15 Millioune Passagéier zitt normalerweis all Joer bal 23 Millioune Passagéier un, wat d'Beamten forcéiert nei Weeër ze fannen fir Plaz fir d'Passagéierbasis ze bidden.
Oktober ass de leschte Mount fir dee Statistike kritt goufen.D'Zuel vun de Flich, déi just d'American Civil Aviation passéiert haten, iwwerschratt 450.000, am Verglach mat 2,1 Milliounen an der selwechter Period d'lescht Joer.Am Joer 2019 krut de Fluchhafen méi wéi 23,9 Millioune Passagéier.No aktuellen Trends kann dës Zuel manner wéi d'Halschent vun 2020 sinn.
D'Beamten soen datt trotzdem de Passagéierverloscht Virdeeler huet: et erlaabt Fluchhafenbeamten all Aspekter vum Projet ze beschleunegen.Aarbechten déi normalerweis am Dag an an der Nuecht ofgeschloss musse ginn.De Roger Natsuhara, Senior Vice President vun der Airport Authority, sot, datt d'Crew net gezwongen ass Ausrüstung z'installéieren an ze demontéieren fir de beschäftegten Fluchhafenverkéier z'empfänken.
De Richard Golinowski, Vizepresident vun der Operatiounssupport fir d'Administratioun, huet bäigefüügt: "Et ass tatsächlech vill besser wéi mir erwaart hunn."
Och mat der Impfung erwaarden déi meescht Experten net datt de Passagéierverkéier bannent zwee bis dräi Joer op pre-pandemie Niveauen zréckkënnt, wat kann heeschen datt déi nei Hal mat wéineg Leit fléien opgemaach gëtt.
"Dëst ass gutt fir eis," sot de Golinowski."Well mir erwaarden d'Zuel vun de Clienten ze erhéijen, ass den Timing ganz gutt.Mir kënnen Operatiounen ufänken an un den neie System upassen.
D'Xia Yuan sot datt mat der verbreeter Notzung vun Impfungdosen méi Leit erëm ufänken ze reesen.
Den Natsuhara sot datt och wann et virun der Pandemie entworf gouf, den neie Lobby eng méi sécher Erfarung fir Reesender wäert sinn, well d'Leit net méi op de Bussen iwwerfëllt sinn fir op Fligeren ze klammen.
Déi bal fäerdeg Lobby gëtt mam Terminal C verbonnen a wäert 14 Paarte hunn, eng American Airlines Admiral Club Lounge an 14.000 Quadratmeter Retail- a Liewensmëttelgeschäfter.D'Restauranten, déi erwaart ginn am neie Gebai ze besetzen, enthalen: Altitude Burger, Mezeh Mediterranean Grill a Founding Farmers.De Bau an dëse Beräicher ass amgaang.
Sensibel fir Reklamatiounen iwwer Flughafen Fluch Kaméidi, hunn d'Beamten virsiichteg déi nei Sall charakteriséiert als déi nei Plaz vun der 14 laang-Distanz Paarte benotzt vum Flughafen, anstatt eng Expansioun.
D'Hal war ursprénglech geplangt am Juli opzemaachen, awer plangt eng "mëll Ouverture" virun deem Datum.Et gëtt erwaart fréi d'nächst Joer verëffentlecht ze ginn.
De Projet enthält och nei Sécherheetskontrollen, déi an engem anere Gebai vis-à-vis vum Terminal B an dem Terminal C. Flughafenbeamten gehofft hunn ursprénglech d'Kontrollpunkt opzemaachen, awer op Konstruktiounsproblemer, déi d'Ouvertureszäit verspéit hunn.De Grond fir d'Verspéidung war d'Noutwendegkeet fir déi al Utilitys ze verlageren, onerwaart Buedembedéngungen, an d'Fundament- a Stolstrukturelementer, déi geännert goufen.D'Beamten hunn gesot datt d'Wieder och eng Roll spillt.
Elo sinn dës Kontrollpunkte geplangt fir am drëtten Trimester vun 2021 opzemaachen. Wann et fäerdeg ass, wäert d'Zuel vun de Kontrollpunkten um Fluchhafen vun 20 op 28 eropgoen.
D'Ouverture vum Gebai wäert d'Art a Weis wéi d'Leit duerch de Fluchhafen reesen änneren.D'Sécherheetskontrollen, déi virdru an der Nationalversammlungshal gesat goufen, ginn geréckelt, an d'Glas zouene Beräich (wou d'franséisch Meeresfrüchte a Ben's Pefferschüssel sinn) wäert net méi fir de Public op sinn.
Post Zäit: Dec-31-2020